TEROPONGNEWS.COM, JAKARTA -PT MRT Jakarta (Perseroda) merampungkan pembangunan terowongan bagian selatan atau southbound yang menghubungkan Stasiun Glodok dengan Stasiun Kota.
“Salah satu peristiwa penting ditorehkan yaitu berhasil diselesaikan pembangunan terowongan southbound dari Stasiun Kota menuju Stasiun Glodok,” kata Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) Weni Maulina dalam keterangan dikutip di Jakarta, Selasa (5/11/2024).
Adapun panjang terowongan yang dibangun sekitar 240 meter. Ini merupakan terowongan yang nantinya menjadi jalur kereta menuju ke arah selatan atau Lebak Bulus. Sementara terowongan northbound atau bagian utara/arah Kota, telah selesai dibangun pada Juli 2024.
Menurut Weni, mesin bor yang membangun terowongan yang telah rampung sejak Senin (28/10/2024) kemarin, bekerja dari stasiun Kota sejak 4 September 2024 dalam dua sesi, yakni siang dan malam.
Selanjutnya, kata dia, mesin bor yang sama akan disiapkan untuk melanjutkan pembangunan terowongan southbound dari sisi selatan Stasiun Glodok menuju sisi utara Stasiun Mangga Besar. Sedangkan terowongan northbound dalam pengerjaan oleh mesin bor terowongan 2 dari sisi selatan Stasiun Glodok menuju sisi utara Stasiun Mangga Besar.
Weni mengatakan nantinya dibangun terowongan sepanjang 436 meter. Lalu, pada akhir Oktober 2024 tercatat pembangunan mencapai sekitar 181 meter dan ditargetkan selesai pada akhir tahun 2024.
Stasiun Glodok merupakan salah satu stasiun yang dibangun bersama Stasiun Kota dalam paket kontrak CP203. Stasiun ini terdiri dari dua lantai dengan panjang sekitar 240 meter, lebar 19,8 meter, dan berada di kedalaman hingga 18 meter.